在電泳涂裝過程中，油性涂料或水性涂料在涂裝產(chǎn)品表面時(shí)會(huì)產(chǎn)生VOC廢氣。同時(shí)，電泳干燥室內(nèi)加熱產(chǎn)生的廢氣會(huì)有強(qiáng)烈的刺鼻氣味，不僅會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生很大的影響，還會(huì)危害工人的健康。因此，國家要求企業(yè)安裝廢氣處理設(shè)備來處理這些廢氣。

電泳噴漆廢氣的來源由三部分組成:

1. 油漆進(jìn)入烘烤路徑時(shí)化學(xué)交聯(lián)產(chǎn)生的廢氣;

2. 洗滌后、預(yù)處理、陽極液、超濾循環(huán)等產(chǎn)生的廢水。這些排放物在生產(chǎn)過程中繼續(xù)產(chǎn)生;

3.主要有害物質(zhì):苯、甲苯、二甲苯、酯、酮、醇、胺、醛、異氰酸酯。

為保證涂裝車間排放的廢氣濃度達(dá)到《Voc排放標(biāo)準(zhǔn)部件:汽車制造業(yè)》(DB37/2801.1-2016)中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，需要采取一定的廢氣處理措施。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，活性炭吸附脫附+催化燃燒設(shè)備，兩種設(shè)備工藝相結(jié)合。處理效率達(dá)95%，維護(hù)成本低。

活性炭吸附解吸:廢氣經(jīng)過預(yù)處理和過濾后，通過活性炭微孔吸附在活性炭表面，去除廢氣中的有機(jī)物，達(dá)到凈化氣體的作用;當(dāng)吸附床吸附飽和時(shí)，切換解吸閥和解吸風(fēng)閥，啟動(dòng)解吸風(fēng)機(jī)，對(duì)吸附床進(jìn)行解吸。新風(fēng)解吸首先通過新風(fēng)入口的熱交換器和電加熱室進(jìn)行加熱。新空氣被加熱到120℃左右，進(jìn)入活性炭床。活性炭床加熱后，被活性炭吸附的溶劑揮發(fā)出來。

催化燃燒:溶劑的風(fēng)扇送到催化燃燒式熱交換器的前面,然后進(jìn)入催化燃燒室的預(yù)熱器,電加熱的作用下,使氣體溫度增加到250 - 300℃,然后進(jìn)入催化燃燒床,有機(jī)材料在催化劑的作用下無焰燃燒,分解為二氧化碳和水,同事發(fā)布大量的熱氣體溫度進(jìn)一步上升,將高溫氣體再次通過熱交換器預(yù)熱未處理的有機(jī)氣體，回收部分熱量。從熱交換器出來的氣體通過在新風(fēng)入口的熱交換器解吸的新風(fēng)進(jìn)行加熱。換熱后，氣體從煙囪排出。